DMV

Produkty Sprawdź produkty

Produkty

HC-Delta SINUS SLIDE

Dylatacja sinusoidalna HC-Delta SINUS

Dylatacja sinusoidalna
HC-Delta SINUS Slide®		 Logo_HCJ_grootoranje
dylatacja sinusoidalna HC-Delta SINUS SLIDE HCJ IMG_1364a
  Posadzka przemysłowa w 100% wolna od dylatacji jest teraz możliwa !
 
włącz głos!!!
  • Przejazd w 100% wolny od wstrząsów i wibracji
  • Odczucie całkowitego braku dylatacji w posadzce
  • Brak uszkodzeń dylatacji i posadzki jak i transportowanych towarów, sprzętu załadunkowo-rozładunkowego oraz kół wózków widłowych
  • Oszczędność na kosztach eksploatacyjnych

Dzięki dylatacji sinusoidalnej rozwiązano powszechny problem spękań oraz innych uszkodzeń dylatacji oraz posadzek. Wraz z zastosowaniem dylatacji sinusoidalnej unika się drogich i trudnych napraw dylatacji, posadzek i sprzętu załadunkowo-rozładunkowego a bóle pleców operatorów wózków widłowych przechodza do historii.

Przejazd przez SINUSOIDALNĄ dylatacje HCJ jest odczuwany jak by w posadzce wcale nie było dylatacji. Z tego też powodu nazywamy ten system w 100% wolnym od przerwy dylatacyjnej. Możemy zagwarantować przejazd w 100% wolny od wstrząsów i wibracji, który dotychczas nie był możliwy.
Takie działanie zostało udowodnione naukowo oraz potwierdzone przez światowe referencje i usatysfakcjonowanych klientów.

 KARTA TECHNICZNA
kartatechniczna
z_gory  sinus_przekroj
NAZWA a – wysokość profilu [mm] grubość posadzki [mm] b – wysokość górnego sinusoidalnego profilu [mm] c – wysokość profilu delta [mm] d – dodatkowa płyta dzieląca [mm] waga pojedynczej 3m długiej sztuki dylatacji [kg] ilość 3m sztuk na palecie waga palety netto [kg] waga palety brutto [kg] DWG pdf z DWG
HC-Delts SINUS SLIDE 105 105 110-120 35 70
 /
 60,96
  25  1524  1560 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 120 120 130-140 50 70
  /  65,29  23  1502  1538 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 130 130 140-150 60 70
  /  68,19  22  1500  1536 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 140 140 150-170 60 80
 30
  71,66  21  1505  1541 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 150 150 160-180 60 80
  40  72,14  20  1443  1479 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 160 160 170-190 75 80
  30  76,00  19  1444  1480 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 180 180 190-200 75 80
  55  77,20  18  1390  1426 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 200
 200 210-230 90 80
  65  82,03  18  1477  1513 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 220
 220 230-250 90  80  80  82,75  17  1407  1443 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 240
 240 250-270 116  95  75  93,36  16  1494  1530 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 260
 260 270-290 116  95  95  94,80  16  1517  1553 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 280 280 290-310 116  95  105  95,28  16  1524  1560 dwg_icon pdf_icon
HC-Delta SINUS SLIDE 300
 300 310-330 116  95  125  96,23  16 1540
  1576 dwg_icon pdf_icon
SINUSOIDALNA DYLATACJA HC-Delta SINUS Slide® JEST KOMPATYBILNA Z PROSTYMI  DYLATACJAMI HC-Delta i HC-Delta+
kompatybilnosc HC-Delta
PROSTA_DELTA_DUZE		 HC-Delta+
prosta_delta_plus_duze
HC-Delta ma jeden rząd kołków kotwowych po obu stronach a HC-Delta+ ma dwa rzędy kołków kotwowych po każdej stronie. Proste dylatacje można zastosować w miejscach o mniejszym natężeniu ruchu lub w miejscach całkowicie nie narażonych na ruch pojazdów np. pod regałami.
PRZEJAZD WOLNY OD WIBRACJI I WSTRZĄSÓW
Sinusoidalny model dylatacji gwarantuje przejazd wolny od wibracji i wstrząsów do maksymalnego 20mm otwarcia złącza. Wyeliminowanie wpływu uderzeń kół pojazdów jest teraz możliwe z uwagi na ciągle podparcie kół podczas przejazdu przez otwarte nawet nie wypełnione złącze.

Osiągnięto w 100% płynny przejazd.

Nawet przy przejeździe wózkiem widłowym o ekstremalnie małych kołach odczuwa się jakby w posadzce nie było dylatacji.

 Obraz2
PORÓWNANIE DYLATACJI SINUSOIDALNEJ I PROSTEJ
Jeśli jeden przejazd wykonamy w połowie z dylatacji sinusoidalnej a w połowie z dylatacji prostej (jak na zdjęciu powyżej), tak aby przejeżdżające pojazdy jednym kołem przejeżdżały przez dylatację sinusoidalną a drugim kołem przez prostą – to po pewnym czasie dostrzeżemy wyraźną różnicę miedzy tymi dylatacjami.

 

Dylatacja prosta pod wpływem uderzeń kół przejeżdżających pojazdów zacznie ulegać uszkodzeniom, które z czasem będą coraz większe.

 

Jeśli uszkodzona dylatacja nie zostanie w porę naprawiona uszkodzeniom ulegną koła przejeżdżających przez nią wózków, same wózki a nawet transportowane towary.
 prosta_zniszczona sinusoidalna_niezniszczona
Dzięki dylatacji SINUSOIDALNEJ rozwiązano powszechny problem spękań oraz innych uszkodzeń dylatacji i posadzek. Wraz z zastosowaniem dylatacji SINUSOIDALNEJ unika się drogich i trudnych napraw dylatacji, posadzek i sprzętu załadunkowo-rozładunkowego a bóle pleców operatorów wózków widłowych przechodzą do historii.

 

Wyeliminowanie wibracji i wstrząsów podczas przejeżdżania przez sinusoidalną dylatacje zostało potwierdzone naukowo.
wyk2
Wózek widłowy bez ładunku przekracza tradycyjną, prostą dylatację. Wibracje wyraźnie istnieją		 wyk1
Wózek widłowy bez ładunku przekraczający dylatację sinusoidalną.Wibracje wyraźnie nie istnieją
wyk4
Wózek widłowy z ładunkiem przekracza tradycyjną, prostą dylatację. Wibracje wyraźnie istnieją		 wyk3
Wózek widłowy z ładunkiem przekracza dylatacje sinusoidalną HCJ. Wibracje wyraźnie nie istnieją
Pik na wykresie poziomu wibracji przy przejeździe przez prosta dylatację jest bardzo wysoki, natomiast przy przejeździe przez sinusoidalną dylatację wcale nie występuje.

ZDJĘCIA:

sinus13 sinus14 sinus15 sinus16

 

sinus1 sinus2 sinus3 sinus4

 

sinus12 sinus11 sinus10 sinus6

 

sinus25 sinus24 sinus17 sinus18

 

sinus20 sinus19 sinus23

 

sinus5 sinus27 sinus21 sinus22

 

sinus8 sinus7 sinus9 sinus26


Sprawdź gdzie dylatacje HC-Delta SINUS Slide® zostały zastosowane w Polsce — kliknij tutaj i przejdź do referencji —

 

 




Dylatacje sinusoidalne HC-Delta SINUS zostały zastosowane w Polsce na obiektach: